Головні Новини
Зеленський Автоновини Техно Кіно
Відомий авто Exec Lee Iacocca Dies at 94
Автор: Allnewsua.live

З великою сумністю ми повідомляємо Вам про проходження Лі Якокка, спричинену ускладненнями від хвороби Паркінсона, за словами його дочки Лії Якоки Асад. Народився в штаті Пенсільванія, керівник автомобільної промисловості США помер у віці 94 років у своєму будинку в Бел-Ейр, Каліфорнія. Він піде в історію як рушійна сила за оригінальним Ford Mustang, який виявився величезним комерційним успіхом, незважаючи на невеликий бюджет, доступний під час фази розвитку.

Після його ефективних маркетингових кампаній в кінці 1950-х років, як "56 за '56", за якими слідував оригінальний автомобіль поні в 1960-х, а також катастрофічний Pinto на початку 1970-х, він переключив команди на Chrysler, де він зіграв ключову роль в врятувавши компанію, яка кровоточила гроші. Спочатку відмовився від Ford, його ідея для "Міні-Макс" проект прийшов на світ в 1983 році з запуском Dodge Caravan і Pivit Voyager мінівенів. Coincidentally, це було тільки нечисленні дні тому назад коли Chrysler оголосив плани пил з “Voyager” nameplate для бази Pacifica minivan.

Завдяки успіху людей-двигунів підтверджених з K-автомобілі лінійка та реформи впроваджені до різко скоротити кошти, Chrysler повернулися у форму та вміли розрахуватися держава-підтримана позики раніше, ніж планували. Розмовляючи K платформи, це репрезентувало головний від'їзд з що компанія робила приймаючи переднє-колесо ведуть layout з transverse двигуном, разом з переднім незалежним припиненням та тилом напів-незалежним припиненням. Відповідні моделі включали Dodge Aries, Chrysler LeBaron, Dodge 400, і Plymouth Reliant - з комбінованими продажами, що перевищують два мільйони одиниць, до 1989 року.

Fiat Chrysler Automobiles опублікував прес-реліз щодо проходження Лі Якоки, сказавши, що «він був одним з великих лідерів нашої компанії і автопрому в цілому. Він також зіграв глибоку і невтомну роль на національному етапі як діловий державний діяч і філантроп ». Ви можете прочитати повну заяву FCA у прес-релізі, що додається в кінці.

В той час, як він був у Chrysler, Lee Iacocca прямо був включений у покупці AMC гатунок Джипу, а й Lamborghini та інші компанії. Наприкінці 1992 року він пішов у відставку як голова, генеральний директор і президент Chrysler.



Перекладено з Motor1.com.


Читати також: