Главные Новости
Владимир Зеленский Техно Кино Автоновости
Посмотрите, как 2,2 миллиона Ford GT Mk II покачиваются в Гудвуде
Автор: Allnewsua.live

Гоночные дни Форда с его суперкаром GT закончились, но есть довольно значительный утешительный приз для тех, у кого 0,2 миллиона и серьезные связи с топ-менеджером в Дирборне. Разумеется, мы говорим о недавно представленном Ford GT Mk II, который в настоящее время демонстрируется как в статическом, так и в динамическом режиме на Фестивале скорости в Гудвуде в 2019 году. Мы уже видели фотографии суперкара, предназначенного только для треков, не говоря уже о видео, где он развлекается на полигоне Ford в Дирборне. Теперь у нас есть наш первый реальный опыт с GT, наблюдающий, как он поднимается в гору в Гудвуде.

Наши первые впечатления? Честно говоря, возможно, короткое восхождение на гору не лучшее место для этого зверя, по крайней мере, без каких-либо дополнительных настроек. Как вы, несомненно, заметите в видео, GT много дротиков влево и вправо. Мы можем только предполагать, что что-то не так с настройкой рулевого управления, потому что почти каждый угол видит, как GT качается взад-вперед, как гончая, пытаясь решить, в каком направлении пошла лиса. Престижность водителю за то, что он держит машину направленной прямо в таких условиях, и за поддержание скорости в процессе.

Что отличает Mk II от дорожного GT и других гоночных моделей? Книга правил FIA была выброшена в окно для этого специального издания, которое дало Ford и его партнеру Multimatic свободу для изучения всех возможностей ментальной машины. 3.5-литровый EcoBoost V6 получает не менее 200 дополнительных пони для игры, что увеличивает общую мощность где-то к северу от 700 лошадиных сил (522 киловатта). Еще одним фактором, способствующим увеличению мощности, является снижение массы на 200 фунтов, что частично достигается путем включения больших стальных тормозов для углеродно-керамических блоков.

Он также имеет множество аэродинамических настроек, достаточных для создания дополнительных 400 фунтов прижимной силы на скорости. Его уникальная передняя панель находится где-то посередине между гоночным автомобилем и уличным автомобилем, и Ford утверждает, что он такой же быстрый, как любой гоночный автомобиль GT3-spec. Надо признать, что это не звучит лучше всего на этом пробеге, но, учитывая огромный потенциал производительности этой поездки, мы будем рады привыкнуть к этому.

Форд планирует построить только 45 из этих специальных гоночных гонок Mk II. Мы просто рады видеть дополнительные рейсы в Гудвуде с набранными гремлинами, поэтому мы можем лучше убедиться в истинном потенциале этой специальной машины.



Источник: Goodwood Road & Racing через YouTube

Перекладено з EN: Motor1.com.


Читать также: